Tanja Marina Bay International (TMBI), la plus grande marina du Royaume, est le 1^er fruit du Projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger-Ville qui ambitionne de faire de la ville de Tanger une destination privilégiée de la plaisance et du nautisme.

La Marina bénéficie d’une situation exceptionnelle : nichée au pied de la Médina, face à la baie et à la corniche de Tanger, elle a tous les atouts pour permettre aux plaisanciers de visiter la Perle du Détroit et sa région tout au long de l’année.

35°47’4’’N – 005°47’6’’W

La Marina est située sur l’Avenue Mohammed VI qui longe la plage de Tanger.

Tarifa 19,7 milles ;

Gibraltar 35 milles ;

Rabat 122 milles.

Carte espagnole N°4461

Carte française N° 1701

• Par avion

À 14 km de l’aéroport de Tanger Ibn Battouta. À la sortie de l’aéroport, prendre la direction du Centre-Ville et se diriger vers le Port de Tanger-Ville en prenant l’Avenue Mohammed VI.

• Par train

À 2,6 km de la gare ONCF de Tanger Ville. À la sorte de la gare ferroviaire, se diriger vers le Port de Tanger-Ville en prenant l’Avenue Mohammed VI.

• Par la route

À 18 km de l’autoroute en provenance d’Assilah, Larache, Kenitra, Rabat, Casablanca (sortie direction Tanger-Ville) : à la sortie du péage, prendre la direction du Centre-Ville et se diriger vers le Port de Tanger-Ville en prenant l’Avenue Mohammed VI.

• Par la mer

De l’Espagne (ferries Tarifa / Port de Tanger Ville): L’entrée de la Marina se situe sur l’avenue Mohammed VI à environ 1,2 km de la sortie du Port de Tanger-ville.

Tous les jours

09h00 – 13h00 // 14h00 – 18h00

Avec une capacité totale à terme de plus de 1.400 anneaux, Tanja Marina Bay International, 1^ère marina urbaine du Royaume, sera parmi les plus grands ports de plaisance du Sud de la Méditerranée.

Le nouveau port de plaisance est composé de deux bassins :

• Le 1er bassin attenant à la plage de Tanger ville d’une surface de 15 hectares et d’une capacité de 800 anneaux pouvant accueillir des bateaux d’une longueur allant jusqu’à 90 mètres,
• Le 2ème bassin d’une superficie de 11 hectares, situé à l’emplacement du vieux port de pêche, au pied de la Médina de Tanger, qui accueillera à terme 600 bateaux de 7 à 30 m de longueur.

TMBI peut accueillir actuellement 550 bateaux et dispose d’un slipway de 10 m de large pour la mise à sec des petites embarcations.

Le nouveau port de plaisance comporte, au niveau du 1^er bassin, une zone d’animation qui s’étend sur 24.000 m², comprenant des cafés, des restaurants, des locaux commerciaux, un parking couvert, une fontaine musicale sur une superficie de 110 m2, et le mythique Royal Yacht Club de Tanger, créé en 1925.

Autour de la Marina, des équipements urbains vont être réalisés. Ils comprennent de vastes places publiques, un palais des congrès, un centre commercial, des hôtels, résidences, des restaurants et cafés.

• Capitainerie, poste de police et de douane
• Ravitaillement en carburant et récupération des huiles
• Hivernage et Zone de réparation navale pouvant accueillir des bateaux de plaisance jusqu’à 40 m
• Accès contrôlé aux appontements
• Gardiennage et Système de vidéosurveillance
• Eau, électricité et wifi
• Douches et vestiaires
• Laverie et conciergerie
• Parking couvert de 440 places
• Cafés-restaurants avec des enseignes internationales reconnues (Paul, La Table du Marché, Venezia Ice, …)
• Club nautique
• Banque, agence d’assurance,
• Fontaine musicale d’une superficie de 1.145 m2

allant de -8,00 à -2,5 mètres

• Le phare du Cap Spartel le plus ancien du Maroc édifié en 1864 situé à l’Ouest, côté atlantique
• Le phare du Cap Malabata à l’Est de la baie,
• Le petit phare du Charf à l’entrée du port, au flanc de la colline.

• Escale culturelle
• Escale Gourmande
• Escale Pratique
• Escale Sportive

Redéploiement du sable dragué lors de l’aménagement du nouveau bassin qui a servi de matériau de remblai pour les terres pleins ou a été réutilisé pour l’engraissement des plages érodées de la baie de Tanger

Éclairage public de la marina entièrement LED et réseau d’arrosage entièrement automatisé.

Plan de gestion des déchets

Gestion des situations d’urgence et prévention des risques de pollution